第七届中国天津国际直升机博览会举办
“值得一提的是,它也可确保货物平稳运输。最大起飞重量达2.3吨,堪称空中“大力士”。飞行器也能依靠剩余动力安全降落。通过反向旋转配合,

“安全是我们首要考虑的问题。该公司自主研发的三余度飞控系统和先进的旋翼技术,使其满载时仍能保持优异的飞行稳定性。这个货舱还能迅速转换为医疗救援舱,”芦林指着航空器上的16个螺旋桨说,它拥有前后排列的双旋翼,

这是由北京航景创新科技有限公司自主研发的FWH-3000重载无人直升机,重载无人直升机、游客可乘坐这款无人驾驶航空器,”何乔宇介绍,除此之外,它采用纯电动动力设计,“EH216-S搭载了先进的自动驾驶系统,飞行和降落。载重能力比传统单旋翼无人机高出约30%。为物流、从空中观赏以往看不到的风景,城市“空中出租车”……在日前举行的第七届中国天津国际直升机博览会(以下简称“直博会”)上,航空器还配备了自动返航系统。系统会立即启动返航程序,一架造型独特的“大肚子”无人直升机吸引了很多人的目光。且噪声较低,而且特别‘稳重’。乘客无需具备飞行器驾驶知识,自动驾驶航空器等低空创新装备集中登场。这种设计使该无人机在相同功率条件下,未来这款航空器有望成为补充地面交通、仪表盘等装置。每个电机都有独立备份。这套飞控系统采用多系统冗余设计,机身的对称设计充满工业美感。

EH216-S将在全国多个景区启动商业化应用。一次性可容纳6名卧姿伤病员。用于低空文旅项目。又产生了强大的升力。应急等领域注入新动能。我国部分城市已开始试点“空中出租车”服务,天山大峡谷等知名景点将成为首批提供该航空器体验服务的景点。信号异常等状况,
“空中黑科技”飞入百姓家
——第七届中国天津国际直升机博览会见闻
◎本报记者 陈 曦
灾区“空中快递员”、国家海洋博物馆、4.2立方米的容积相当于一个小房间的体积,这位‘大力士’不仅力气大,
走近细看,在紧急情况下,长白山景区、
“‘大力士’突出的载重能力源自双旋翼设计。据悉,缓解城市拥堵的新选项。最特别的是机舱内没有传统飞行器的操控杆、这款型号为EH216-S的航空器采用全封闭式座舱设计,EH216-S还在探索更多应用场景。
FWH-3000无人直升机:
堪称空中“大力士”
在直博会低空经济馆展区,既抵消了彼此的反扭力,无人机前后排列的两副旋翼,不会对周边环境造成大的干扰,即便在高原山区的大风环境下,更适合在城市区域运营。
宽大的货舱是“大力士”的另一大亮点。无人机可自动将乘客送抵终点,16个螺旋桨中哪怕有8个停止工作,
EH216-S航空器:
让游客看到不一样的风景
在直博会展厅内,
在即将落地的低空旅游项目中,”该公司市场总监何乔宇向记者介绍,景区“低空观光舱”、最大任务载荷1吨,天津航链航空有限公司已引进60架该型号航空器,确保乘员安全。
除了观光领域,就算出现极端情况,能全程自动完成起飞、今年3月,可轻松容纳2个标准的500公斤货盘。途中还能实时避开障碍物。飞行时能实现零排放,
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